Dostawa kontenerów i pawilonów do Katowic
Z zakładu przy ulicy Ofiar Firleja 7 w Radomiu do Katowic jest 272 km i trzy godziny drogi. Katowice są tu punktem odniesienia dla całej konurbacji, bo miasta wokół leżą w zasięgu kilkudziesięciu kilometrów od siebie.
Sąsiednie miasta dzieli od nas prawie identyczny dystans: Sosnowiec 275 km, Tychy 279 km, Chorzów 279 km, Gliwice 298 km. Dla wyceny znaczy to jedno: nie musisz sprawdzać, czy Twój adres wypadł po drogiej stronie aglomeracji, bo tu takiej strony nie ma. Kwota za dowóz różni się o kilkadziesiąt złotych, nie o kilkaset.
W samych Katowicach o dostawie decyduje adres, nie kilometry. Śródmieście i okolice Rynku mają wąskie przejazdy, torowiska i ograniczenia postoju, więc godzinę rozładunku uzgadniamy z wyprzedzeniem. Inaczej wygląda to na obrzeżach i w strefach przemysłowych, gdzie place są duże, a wjazd wymaga głównie zgłoszenia do ochrony i wyznaczenia godziny. Przy obiektach na tereny zakładowe warto sprawdzić też regulamin ruchu wewnętrznego, bo bywa, że narzuca on rodzaj sprzętu do rozładunku.
Transport liczymy od kilometra: 6 zł za każdy kilometr trasy z Radomia. Do Katowic wychodzi około 1 630 zł, do Sosnowca około 1 650 zł, do Gliwic około 1 790 zł. Rozładunek wyceniamy osobno. Przy adresach w ciasnej zabudowie sposób rozładunku ustalamy wcześniej niż termin, bo od niego zależy, ile pasa ruchu trzeba zająć i na jak długo.
Na Śląsk jedzie u nas przede wszystkim zaplecze przemysłowe i budowlane: kontenery biurowe na place budowy i do firm, kontenery socjalne i szatniowe dla ekip oraz kontenery budowlane na czas trwania inwestycji. Orientacyjną cenę razem z transportem policzysz w kalkulatorze.
Budujemy budynki z płyty warstwowej: konstrukcja stalowa, ocieplone ściany i dach, okna, drzwi i instalacje według zamówienia. Nie sprzedajemy używanych kontenerów morskich ani nie podstawiamy kontenerów na gruz - obie te rzeczy nazywa się kontenerem, ale służą do czego innego.
Dostawy na tereny zakładowe i place budowy w konurbacji rządzą się swoimi zasadami. Wjazd wymaga zwykle wcześniejszego zgłoszenia, wyznaczonej godziny i czasem asysty, a bywa, że regulamin ruchu wewnętrznego narzuca rodzaj sprzętu do rozładunku albo zabrania pracy dźwigu poza określonymi porami. Zbieramy te informacje przed potwierdzeniem terminu, bo zestaw odesłany od bramy oznacza drugi kurs i drugą fakturę za transport. Wystarczy, że podasz kontakt do osoby odpowiedzialnej za wjazdy na obiekcie, a resztę ustalimy bezpośrednio z nią, zanim potwierdzimy datę transportu.
Kontenery biurowe i pawilony Katowice wyceniamy pod konkretny adres. Napisz, gdzie ma stanąć obiekt - dojazd, termin i koszt dowozu podamy w jednej wycenie.
